ПитерБасЦентрОфициальный дилер группы ГАЗ
+7 (812) 334 - 02 - 92
Тел.: +7 812 448-06-33
  1. О Компании
  2. Автобусы
  3. Запчасти
  4. Продажа
  5. Контакты
  6. Сервис

Автобусы


ЛиАЗ-6213.7

ЛиАЗ-6213.7

Автобус особо большого класса для городских перевозок

Многие отечественные крупные города сегодня выбирают сочлененные автобусы ЛИАЗ 6213.7 для обслуживания маршрутов с большой протяженностью и большим пассажиропотоком. Испытанный временем стандартный городской автобус объединяет в себе надежную технику и высокую экономичность. И пассажиры, и водители высоко ценят его комфорт и надежность.

Благодаря хорошей планировке рабочего места все элементы управления всегда у водителя под рукой. В салоне автобуса даже в зоне узла сочленения имеются безопасные места для проезда стоя. Автобус комплектуется как дизельным, так и газовым двигателем. При установке газового двигателя газовые баллоны располагаются на крыше кузова автобуса.

Преимущества:

  • высокая надежность узлов, агрегатов и кузова.
  • комфортабельное размещение до 170 пассажиров
  • бесшумный ход
  • небольшой радиус поворота, составляющий не более 12 м
  • экологический стандарт EURO-3 и EURO-4
  • высокая остаточная стоимость
  • унификация с другими моделями ЛИАЗ

Гарантийный срок – 18 месяцев или 150 тыс.км

Тип кузова

Несущий, вагонной компоновки, сочлененный

Ресурс кузова, лет

12

Колесная формула

6х2 задние

Длина / ширина / высота, мм.

17640 / 2500 / 3347

База, мм.

5840+6240

Высота потолка в салоне, мм.

2100/1900

Количество / ширина дверей, мм.

4 / 1280

Мин. радиус разворота, м.

12

Масса снаряженная / полная, кг.

15700/28000

Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг.

6920 / 10700 / 10380

Емкость газовых баллонов, м 3

177 — 186

Общее число мест ( в т.ч. посадочных)

178( 33+1)

Мост

RABA, A-718.23-3300

Рулевой механизм

МАЗ-64229, рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система

Рабочая – пневматическая, двухконтурная, (1 контур- передняя и задняя оси, 2 контур средняя и задняя оси) тормозные механизмы всех колес барабанные, с ABS. Стояночная – тормозные механизмы средних и задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система. Вспомогательная — гидродинамический замедлитель, установленный в ГМП.

Вентиляция

Естественная, через потолочные люки и форточки

Система отопления

Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя "Webasto"

Шины

275/70 R22,5

Силовой агрегат

 

Двигатель (дизельный/газовый)

Cummins CG-250,Е4 четырехтактный газовый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением двигателя.

Топливо

Компримированный природный газ

Количество и расположение цилиндров

6R

Нормы экологической безопасности

ЕURO-4

Рабочий объем, л

8,3

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

189 (257) – 2400 мин -1

Макс. крутящий момент, Нм

1017 при 1400-1600 мин -1

Расположение

Заднее, продольное

Максимальная скорость, км / ч

75

КПП

ZF, автомат

В каталог